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这几天,两架ARJ21在这里连续“换装”!

时间:2018年02月12日 21:19    来源:
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  从“绿皮机”到披上“中国红”,我们的“阿娇”是怎么“换装”的?
  今年上海最冷的这段日子,在大场基地热表处理车间202厂房内,两架ARJ21-700飞机为自己披上了冬日新衣。
  1月19日傍晚,111架机进入202厂房;1月29日清晨,111架机身披耀眼的“中国红”离开。2月2日下午,202厂房迎来112架机,2月11日下午,112架机整机喷漆完成,连喷两架ARJ21创历史先例。 
  ARJ21批生产了,都说装配现场在“连轴转”,热表处理车间同样忙个不停。整机喷漆连喷两架机,中间仅相隔3天,换句话说,已经没有那种“干完一架了,可以休息一下了”的放松了。都知道109架机“换装”亮相用了10天,那是一群“美容师”们通力合作、加班加点的成果。成绩摆在面前,后续架次的速率不能放慢,两架机连续喷漆,意味着这群美容师们同样需要连续高强度工作。
  连续作业,其他任务同样不能耽误,批产提速的同时,也出现场地紧张的问题。就在112架机整机喷漆的同时,厂房内还有116架机大部段、转包平尾同时作业,但喷漆小组相互协调作业,最终克服了场地紧张的问题。全身武装,身着防护服,从清洁、打磨到喷涂底漆、面漆,再到喷彩带、大小字样,他们不俱疲惫,10天,111架成功“换装”。而接连为112架机打造“新衣”,也证明了这群大飞机的美容师们已逐渐具备适应今年批生产任务的能力。
  
  “批产提速,我们时刻准备着!” 
  他们是手拿喷枪为飞机喷漆的操作工,被称作“大飞机的美容师”,但他们还有一个颇为霸气的名字:“枪手”!考虑到增产提速的需要,整机喷漆人才队伍建设一直是车间关注的重中之重,喷漆团队在部门管理层的助推下正一步步壮大。在这次喷漆中,团队里增添了3名新“枪手”,尽管他们没有喷涂“阿娇”的经验,但依靠着“标准工作法”,喷漆工作依然顺利进行。随着喷漆队伍的壮大,新“枪手”与老“枪手”交替作业,同样有效降低了大家的劳动强度,并在一定程度上缩减了加班时间。
  
  群策群力助提速 
  从技术角度来说,此次整机喷漆也有不少新变化。随着架次生产提速,美容师们的操作熟练度增加,打磨时间缩减至半天。改善提案《优化ARJ21-700全机外部喷漆保护》顺利实施,将“换装”时间缩短2小时。通过专项培训并借力“标准工作法”,操作人员已能独立、准确完成小字样喷涂,效率提升。最关键的是,这次喷漆任务中,激光投影定位技术的应用更加成熟:109架机仅对机头进行了激光投影定位,111架机则成功验证了对机身的激光投影定位,并在112架机中实现全机激光投影定位。新技术的持续深入应用,将进一步提升整机喷漆效率,未来,飞机的“换装”周期有望继续缩短!两架ARJ21连续披上“中国红”,而再过几天,春节也将到来。这群大飞机的美容师们,也可以卸下厚重的喷漆服和防毒面罩,换上自己的新衣开心过年。

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